เครื่องสำรวจสภาพโครงสร้างชั้นทางด้วยตุ้มน้ำหนักกระแทก (Pave®FWD Trailer Mounted) ยี่ห้อ PaveTesting (SIT840)

เครื่องสำรวจสภาพโครงสร้างชั้นทางด้วยตุ้มน้ำหนักกระแทก (Pave®FWD Trailer Mounted) ยี่ห้อ PaveTesting (SIT840)

• ใช้สำหรับวัดการโก่งตัวในแนวดิ่ง (vertical deflection) ของพื้นผิวถนนเมื่อได้รับแรงกระแทก
• ข้อมูลที่ได้จะถูกนำไปใช้คำนวณคุณสมบัติของชั้นทาง เช่น กำลังรับน้ำหนัก (Bearing Capacity), ความหนาของชั้นทาง (Layer Thickness), ค่าโมดูลัส (E Moduli) และอายุการใช้งานที่คาดว่าจะเหลืออยู่ของพื้นผิวถนน
• สามารถติดตั้งเซ็นเซอร์วัดการโก่งตัว (deflection sensors) ได้ตั้งแต่ 7 ถึง 23 ตัว เพื่อวัดคลื่นแรงกระแทกที่กระจายออกจากจุดศูนย์กลาง
• ใช้เวลาในการทดสอบแต่ละจุดเพียงประมาณ 15-20 วินาที
• สามารถทำงานร่วมกับซอฟต์แวร์ที่ใช้งานง่ายและแสดงผลลัพธ์ทันทีหลังการทดสอบแต่ละครั้ง
• รองรับการส่งออกข้อมูลในหลายรูปแบบ เช่น CSV, PDDX, MDB, F20, F25 และ PAV
• การออกแบบและมาตรฐาน: ผลิตในสหราชอาณาจักรตามมาตรฐานสากล ASTM D 4694 และสอบเทียบตามมาตรฐาน AASHTO R-32
• การทดสอบ: เป็นเครื่องมือทดสอบแบบไม่ทำลาย (Non-destructive testing) ใช้เพื่อประเมินสภาพโครงสร้างทางเท้าและชั้นรองพื้นทาง
• ช่วงการรับน้ำหนัก (Load Range): 7–150 kN
• ขนาด (พับเก็บ): 3900 x 1700 x 1400 มม.
• น้ำหนักรวม: 450 กก.
• แหล่งพลังงาน: 12V DC (ไม่ต้องใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า)
• เซ็นเซอร์วัดการโก่งตัว: ชนิด Digital Geophones จำนวน 7 ตัว (มาตรฐาน) สามารถอัปเกรดได้สูงสุด 23 ตัว
• ความแม่นยำของเซ็นเซอร์: +/- 0.1 ไมโครเมตร (μm)
• เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ: เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิอากาศ, อุณหภูมิพื้นผิว, และอุณหภูมิในชั้นแอสฟัลต์
• จานโหลด (Loading Plate): เส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มม.

| เครื่องสำรวจสภาพโครงสร้างชั้นทางด้วยตุ้มน้ำหนักกระแทก, เครื่องทดสอบทางเท้าแบบไม่ทำลาย (non-destructive testing), อุปกรณ์ทดสอบโครงสร้างถนน, เครื่องวัดการเบี่ยงเบนน้ำหนักตก, ASTM D4694, FWD Trailer Mounted PaveTesting, Pave®FWD, Falling Weight Deflectometer (FWD), Pavement testing equipment, Non-destructive testing (NDT), Road structural condition, Pavement rehabilitation, Pavement management system (PMS), Pavement deflection measurement, PaveTesting, SIT840